Електрични актуатор ради под оптерећењем, а планетарни зупчаник повезан са мотором преноси обртни момент. Једном када оптерећење пређе дозвољену максималну вредност, мењач који је инсталиран на спољној ивици унутрашњег зупчаника и опремљен са две спиралне цилиндричне опруге које балансирају обртни момент унапред и уназад ће се променити, тако да се део опруге обртног момента помера лево и десно. Када је обртни момент прекорачен, део преноса покреће клипњачу да би покренуо дејство микропрекидача обртног момента у овом правцу да би се створио тренутни електрични сигнал. Ако се прекомерни обртни момент актуатора алармира само једном, треба му помоћи специјални релеј на плочи, тако да електрични актуатор престане да ради.
