Елецтриц Ацтуатор
ДК електрични актуатор вентила се састоји од првог степена вишеокретног електричног покретача вентила и другог степена постављеног мењача. Има компактну структуру, поуздане перформансе, практично подешавање и друге тачке држања. Индекс учинка достиже ГБ/Т24923-2010 стандард.
Ова серија електричних покретача вентила се користи за вентиле са делимичним окретањем диска вентила, као што су куглични вентили, лептир вентили, клапне итд. То је незаменљив погонски уређај за вентил за постизање даљинског управљања, централизоване контроле и аутоматске контроле . То је важна јединица у контроли серије индустријских цевовода и широко се користи у електранама, нафтној, хемијској индустрији, металургији и другим индустријама.
1. Напајање: трофазно четворожично, 380В, 50Хз (посебне поруџбине могу бити 415В, 660В, итд., фреквенција може бити 60Хз)
2. Радно окружење: (Ако је заштићено од експлозије, погледајте упутства за електрични актуатор првог нивоа)
2.1 Температура околине: -20Ц-60Ц 2.2 Релативна влажност околине: Мања или једнака 90% (на 25Ц)
2.3 Радно окружење не садржи корозивне, запаљиве и експлозивне медије;
2.4 Степен заштите ИП67
3. Систем рада са скраћеним радним временом, време је 10 мин;
структура производа
1. Црв
2. Канџа
3. Прирубница
4. Пужни преносник
5. Тело
6. Завршни нападач
7. Матица за закључавање
8. Почетни нападач
9. Капа матица
10. Заптивка
11. Излазна осовина
12. Цовер
13. Индикатор
Специјални мотор
Мотор за регулациони вентил је покретачка компонента електричног актуатора, а његови карактеристични захтеви се разликују од захтева општих мотора. Пошто актуатор ради често и често је у стартном радном стању, мотор мора имати карактеристике високог стартног момента, малог момента инерције и ниске стартне струје, тако да пораст температуре мотора неће бити превисок када мотор се често покреће и има довољно обртног момента да се електрични актуатор помери из статичког у радни.
Мењач и механизам за ручно пребацивање
Мењач претвара излазну снагу брзог мотора са малим обртним моментом у снагу излазног вратила покретача мале брзине и великог обртног момента. Ручни прекидач је полуаутоматски, односно када је ручни, померите га у правцу стрелице на ручици прекидача, а аутоматски ће се ресетовати када је електрични.
Механизам за контролу хода, механизам за контролу обртног момента, механизам за отварање
Функција механизма за управљање кретањем је да ограничи електрични гранични положај. Механизам за контролу обртног момента је заштитни механизам дизајниран да заштити актуатор и вентил. Механизам за отварање се користи за означавање смера отварања и затварања и положаја вентила.
принцип рада
Регулациони електрични актуатор је главни извршни део система аутоматског управљања. Напаја се трофазним или једнофазним напајањем наизменичном струјом, прима стандардне сигнале (укључујући аналогне и дигиталне количине) и претвара овај сигнал у одговарајући механички померај или угао да би управљао регулационим механизмом како би се завршио задатак аутоматског подешавања. Када је регулациони електрични актуатор у аутоматском стању, МЦУ дигитални управљачки модул на актуатору прима стандардни аналогни сигнал (4~20мА, ДЦ) из система аутоматског управљања и упоређује га са стандардним аналогним сигналом (4~20мА, ДЦ) од предајника положаја вентила на електричном актуатору. Ако је разлика између њих већа од мртве зоне постављене према захтевима корисника, дигитални контролни модул МЦУ шаље контролни сигнал да покрене регулациони електрични актуатор да ради у правцу смањења одступања између два, све док не дође до одступања између два је мања или једнака мртвој зони коју је поставио електрични актуатор, МЦУ дигитални контролни модул шаље контролни сигнал да заустави електрични актуатор. Када је регулациони електрични актуатор у стању електричног ручног рада, електричним актуатором се може управљати помоћу унутрашњег дугмета за покретање актуатора.
прилагођавање
Пошто овај актуатор треба да се склопи са вентилом, механизам хода, механизам обртног момента и механизам индикатора отварања електричног актуатора морају се подесити пре рада након монтаже. Ако су потпуно отворене и потпуно затворене позиције вентила контролисане механизмом хода, механизам обртног момента не треба да се подешава. Ако се потпуно затворен положај вентила контролише механизмом обртног момента или су потпуно отворени и потпуно затворени положаји контролисани механичким ограничењима, механизам обртног момента се мора поново подесити. 1. Ако су потпуно отворене и потпуно затворене позиције вентила контролисане механизмом хода или механизмом обртног момента, механичка граница мора бити олабављена пре подешавања хода или обртног момента. 2. Ако су потпуно отворене и потпуно затворене позиције вентила контролисане механичким ограничењем и механизам обртног момента шаље сигнал, метода подешавања је следећа: Ручно управљајте електричним актуатором да бисте вентил поставили у унапред одређени положај; Подесите одговарајућу механичку границу тако да само удари у излазну осовину и затегните сигурносну матицу и каписну матицу ударног клина; Подесите механизам обртног момента и постепено повећавајте излазну вредност обртног момента док се вентил не може окренути на своје место.
апликације
Popularne oznake: мењач мењач мотор редуктор брзине, Кина, произвођачи, добављачи, фабрика, куповина, цена, понуда
